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9月19日起实施新车险,八成私家车保费下降

信息更新时间:2020-09-17关度指数:1369

导读:9月19日起,宁波将按照全国统一部署,实施车险综合改革。改革后与改革前有哪些变化?今天上午,宁波市保险行业协会召开新闻通气会,介绍了宁波车险综合改革方案的具体情况。

9月19日起,宁波将按照全国统一部署,实施车险综合改革。改革后与改革前有哪些变化?今天上午,宁波市保险行业协会召开新闻通气会,介绍了宁波车险综合改革方案的具体情况。


     了解到,本次车险改革做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只有不差”。



价格基本上只降不升,少部分车主面临价格上涨

从全国来看,此次车险综合改革重新测算了商车险行业纯风险保费,并将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,实现更科学的保费定价机制。

宁波预期赔付率由70%提高到80%,比全国高5个百分点,行业平均附加费用率下调到20%,较目前宁波市场水平再降低6个百分点。

据测算,宁波车险整体保费将下降8.6%左右,按2019年宁波车险保费计算,将为消费者减少保费支出9.5亿元,其中私家车整体保费下降幅度达到9%,80%左右的车辆保费将会下降,但也有12%的车辆保费将会上浮10%以上。

保费上浮的主要原因:这次改革按照保费与风险更加匹配原则,对车型系数进行调整,导致零整比高(整车零配件价格之和和整车销售价格之比)的车型出现保费上浮。

对于出租车、集装箱车等与社会民生和经济密切相关行业,保持保费总体不增。同时,由于无赔款优待系数规则调整,部分出险次数较多的车辆会出现保费上升。



保障基本上只增不减,车主享受到的风险保障将扩大

此次改革在保费总体下降的基础上,还大幅扩展了保险责任。

一是提高交强险责任限额,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,无责任赔偿限额从1.21万提升到1.99万,预期赔付率上升至106%。

二是大幅扩展商业险的保障,车损险主险条款在现有保险责任基础上,还增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约责任等6个方面的保险责任。

三是简化保险条款,删减了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,通过简化保险条款内容、扩大保险责任,进一步减少理赔争议。

四是提高三责险责任限额,改革后商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次,满足消费者更高的风险保障需求。

另外,此次改革进一步优化无赔款优待系数规则,将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。



服务基本上只优不差,车险配套服务保障更完善

此次车险综合改革将进一步丰富商业车险产品,例如新增车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品,同时开发包括道路救援、代驾服务、安全检测、代为送检等车险增值服务附加险,变服务承诺为保险责任,为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。消费者可以按照自己的个性化需求,自行选择投保附加条款,从而享受更丰富的保障与服务。

此外,行业还将加大配套改革力度,进一步推动和完善实名缴费、电子保单等服务,为消费者提供更多便利。



部分常见问答

你可能用得到


  • 车险综合改革实施后,商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,这对于消费者有什么影响? 

例如某客户上年出险1次,但前2年未出险,该情况在原条款费率下无赔优待系数为1,而在新条款费率下系数为0.7,优惠幅度更大。


  • 商业三者险责任限额大幅提升,从原最高500万元到了最高1000万元,为什么会做如此大的调整?宁波市民该如何选择适合自己的三者险责任限额?

随着经济发展,人伤赔偿标准、车辆价值越来越高,提升三者的保额上下限,可以给消费者更全面的保障、更灵活的选择,满足不同消费者保险需求。宁波市最高人伤赔偿标准已超160万元且逐年提升,为了保障风险,推荐消费者投保保额200万及以上的三者险。


  • 新老方案的实施,如何过渡?消费者如何应对?

交强险根据中国银保监会2020年第2号公告要求,截止2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车,在2020年9月19日零时后发生的道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。
商业车险理赔,按保单载明的保险责任期限、条款与保障进行赔付。不管事故发生时间在9月19日前还是后,只要是旧保单,按旧条款赔付;新保单,按新条款赔付。旧保单客户可选择退保重新投保新条款,但此次改革是综合性改革,保费涉及影响因素较多,请消费者慎重考虑。

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